39/2001. (III. 5.) Korm. rendelet
a légiközlekedési kötelező felelősségbiztosításról
A légiközlekedésről szóló 1995. évi XCVII. törvény (a továbbiakban: Lt.) 70. §-ában foglalt felhatalmazás alapján a Kormány a következőket rendeli el:
Általános szabályok
1. §1 (1) Nyilvános repülőtér üzemeltetésére, légiforgalmi irányítói tevékenység ellátására, valamint légiközlekedési tevékenység végzésére (Lt. 71. § 10. pont) engedély csak akkor adható, ha a kérelmező megfelelő felelősségbiztosítási fedezettel rendelkezik.
(2)2 A gazdasági célú légiközlekedési tevékenység végzésére engedély abban az esetben adható, ha a kérelmező a Közösségben a légi járatok működtetésére vonatkozó közös szabályokról szóló, 2008. szeptember 24-i 1008/2008/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet 11. cikkében, a légifuvarozókra és légi járművek üzemben tartóira vonatkozó biztosítási követelményekről szóló, 2004. április 21-i 785/2004/EK európai parlamenti és tanácsi rendeletben, valamint a légifuvarozókra és légijárművek üzemben tartóira vonatkozó biztosítási követelményekről szóló 785/2004/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet módosításáról szóló 2010. április 6-i 285/2010/EU bizottsági rendeletben (a továbbiakban: 285/2010/EU rendelet) foglaltaknak megfelelő felelősségbiztosítással rendelkezik.
(3)3 A rendelet hatálya alá tartozó biztosítás Magyarország területén biztosítási tevékenység végzésére jogosult biztosítóval köthető.
(4)4 A légiközlekedési kötelező felelősségbiztosítás megköthető légi jármű flottára is oly módon, hogy a flottában lévő légi járművek számával arányos biztosítási fedezeti összeghatárt kell megállapítani. Ha a harmadik személyeknek okozott károk vagy a szerződéses felelősség miatt történt kifizetések következtében a biztosítási összeghatár kimerül, a flottában lévő légi járművek után pótbefizetést kell teljesíteni a biztosítási összeghatár újbóli feltöltésére.
(5)5 E rendelet alkalmazásakor légi jármű üzemben tartó alatt a légifuvarozókra és légi járművek üzemben tartóira vonatkozó biztosítási követelményekről szóló, 2004. április 21-i 785/2004/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet (a továbbiakban: 785/2004/EK rendelet) 3. cikkének a) pontjában meghatározott légi fuvarozót és c) pontjában meghatározott légi jármű üzemben tartót kell érteni.
(6)6 Légiforgalmi irányítói tevékenység ellátásával összefüggésben a biztosítási fedezetnek legalább halálesetre, testi sérülésre és vagyoni kárra kell kiterjednie.
A légiközlekedési tevékenység szerződésen kívüli kárainak felelősségbiztosítási összeghatárai
2. §7 (1) A 785/2004/EK rendelet által nem szabályozott esetekben a harmadik személyeknek okozott károk megtérítésére vonatkozó felelősségbiztosításnak a légi jármű maximális felszállótömegétől függően legalább az alábbi összeghatárokig kell fedezetet nyújtania:
| a) 200 kg vagy ennél kevesebb maximális felszállótömeg esetén | 10 000 000 Ft |
| b) 201-500 kg közötti maximális felszállótömeg esetén | 25 000 000 Ft |
| c) 501 kg maximális felszállótömegtől kezdődően | 50 000 000 Ft |
(2) A légi jármű maximális felszállótömege a légi jármű légialkalmassági bizonyítványában meghatározott legnagyobb tömeg.
A repülőtér üzemben tartására és légiforgalmi irányítói tevékenység ellátására vonatkozó felelősségbiztosítási összeghatárok
3. §8 (1) A nyilvános repülőtér üzemben tartására, valamint a légiforgalmi irányítói tevékenység ellátására vonatkozó felelősségbiztosítás által az okozott károkra nyújtott fedezet elfogadható legkisebb mértékének alapja a tervezett éves forgalomban részt vevő legnagyobb maximális felszállótömegű légijárműre a harmadik személyeknek okozott károk megtérítésére irányadó összeghatár (a továbbiakban: alap).
(2) A felelősségbiztosítás által az okozott károkra nyújtott fedezet elfogadható legkisebb mértéke
a) - a (3) bekezdésben meghatározott kivétellel - a tárgyévet megelőző három év statisztikai adatai alapján számított átlag szerint évente
aa) 100 000 utast meg nem haladó forgalmat bonyolító nyilvános repülőtér esetén az alap 25%-a,
ab) 100 000-nél több, de 250 000 utast meg nem haladó forgalmat bonyolító nyilvános repülőtér esetében az alap 50%-a,
ac) 250 000 utas feletti forgalmat bonyolító nyilvános repülőtér esetében az alap 100%-a;
b) a légiforgalmi irányítói tevékenység ellátása esetében az alap 100%-a.
(3) A nyilvános repülőteret a nyilvános repülőtérként történő működés megkezdésétől számított egy évig a tervezett éves utasforgalom, a három évnél nem régebben működő nyilvános repülőteret a nyilvános repülőtérként történő működés megkezdése óta eltelt időre vonatkozó átlagos éves utasforgalom alapján kell a (2) bekezdés a) pontjában foglaltaknak megfelelően besorolni.
A légiközlekedési tevékenység szerződéses felelősségek biztosítási összeghatárai
4. §9 (1)10 A légiközlekedési tevékenységet végző légi jármű üzemben tartója felelősségbiztosításának összeghatáraira vonatkozó szabályokat a 785/2004/EK rendelet és a 285/2010/EU rendelet tartalmazza.
(2) A 785/2004/EK rendelet által nem szabályozott esetekben légiközlekedési tevékenységet végző légi jármű üzemben tartója felelősségbiztosításának legalább a következő összeghatárokig kell fedezetet nyújtania:
a) utasok halála vagy testi sérülése esetére utasonként 30 000 000 Ft, a teljes légi járműre vonatkozó fedezet tekintetében pedig az utasülőhelyek számának és az utasonkénti összeg szorzatának megfelelő összeg,
b) a kizárólag légi áru- és postafuvarozást végző tevékenység esetén 5000 Ft kilogrammonként, de legfeljebb (a teljes légi járműre számítva) ennek az összegnek és a kilogrammokban kifejezett hasznos terhelés értékének szorzata.
(3) A 785/2004/EK rendelet 6. cikkének (1) bekezdése szerinti, 2700 kg vagy annál kisebb maximális felszállótömegű légi jármű nem ellenszolgáltatás fejében végzett tevékenység során történő üzemeltetése esetén a biztosítási fedezet minimális összege utasonként 100 000 SDR (special drawing right - különleges lehívási jog).
(4) A 785/2004/EK rendelet által nem szabályozott esetekben légi járművel végzett egyéb gazdasági tevékenység esetén a szerződéses felelősség legkisebb biztosítási összege megegyezik a harmadik személyeknek okozott károk megtérítésére vonatkozó fedezeti összeggel.
(5) A légi személyszállítási szerződéssel összefüggő károkozás egyéb szabályait a 2002. május 13-i 889/2002/EK európai parlamenti és tanácsi rendelettel módosított, a légifuvarozók baleset esetén fennálló felelősségéről szóló, 1997. október 9-i 2027/97/EK tanácsi rendelet tartalmazza.
Kombinált limit, önrészesedés
5. § (1)11 A 785/2004/EK rendelet hatálya alá nem tartozó esetekben, amennyiben a szerződéses és a szerződésen kívüli kockázatokra egy biztosítási összeg vonatkozik, annak legkisebb mértéke meg kell hogy egyezzen a 2. §-ban és 4. §-ban megadott fedezetek együttes összegével.
(2) Az önrészesedés jelen rendeletben meghatározott egyik biztosítási fedezetnél sem haladhatja meg a biztosítási összeg 5%-át.
Háborús kockázat
6. § E rendeletben előírt biztosítási kötelezettségeknek ki kell terjedniük az esetleges erőszakos cselekmények által okozott károk (háborús kockázatok) fedezésére is.
A biztosítási igazolás
7. § (1)12 A biztosítási fedezet fennállását a biztosító által kiállított igazolás tanúsítja.
(2) Az igazolásnak a következő adatokat kell tartalmaznia:
a) a biztosító neve, székhelye és az igazolás száma;
b) a biztosított neve és székhelye;
c) a légijármű típusa, lajstromjele;
d) a biztosítási összeg;
e) a biztosítási fedezet kezdeti és lejárati időpontja;
f) a kockázatok földrajzi határai;
g) az esetleges társbiztosítottak köre;
h) az önrészesedés összege;
i) a háborús kockázati kiterjesztés.
(3) A nyilvános repülőtér üzemeltetőjének biztosítási igazolása nem tartalmazza a c) és az f) pontban megjelölt adatokat, kiegészül azonban a működési területét képező repülőtér megjelölésével.
(4) A biztosított köteles a biztosítót és a légiközlekedési hatóságot a biztosítási igazolás bármely adatának változásáról azonnal értesíteni. A bejelentés alapján kiállított igazolást a biztosított köteles a légiközlekedési hatóságnak haladéktalanul bemutatni.
(5)13 A biztosítási igazolást magyar vagy angol nyelven kell kiállítani.
(6)14 A légi jármű üzemben tartója köteles az előírt hatályos biztosítás fennállásáról szóló, az adott légi járműre vonatkozó igazolást a légi jármű fedélzetén tartani és az ellenőrzésre jogosult személynek felszólításra bemutatni. Érvényes igazolás hiányában a légi jármű a légi közlekedésben nem vehet részt.
7/A. §15
Záró és átmeneti rendelkezések
8. § (1) Ez a rendelet 2001. május 1-jén lép hatályba.
(2)16 Ez a kormányrendelet
1. a légifuvarozókra és légi járművek üzemben tartóira vonatkozó biztosítási követelményekről szóló 2004. április 21-i 785/2004/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet;
2.17 a léginavigációs szolgálatok ellátására vonatkozó közös követelmények megállapításáról, valamint a 482/2008/EK és a 691/2010/EU rendelet módosításáról szóló, 2011. október 17-i 1035/2011/EU bizottsági végrehajtási rendelet;
3. a Közösségben a légi járatok működtetésére vonatkozó közös szabályokról szóló 2008. szeptember 24-i 1008/2008/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet;
4. a légifuvarozókra és légijárművek üzemben tartóira vonatkozó biztosítási követelményekről szóló 785/2004/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet módosításáról szóló 2010. április 6-i 285/2010/EU bizottsági rendelet végrehajtásához szükséges rendelkezéseket állapít meg.
(3)18
1 Megállapította: 268/2003. (XII. 24.) Korm. rendelet 4. § (1). Hatályos: a Magyar Köztársaságnak az Európai Unióhoz történő csatlakozásáról szóló nemzetközi szerződést kihirdető törvény hatálybalépésének napjától.
2 Megállapította: 61/2011. (IV. 12.) Korm. rendelet 1. § (1). Hatályos: 2011. IV. 13-tól.
3 Beiktatta: 4/2006. (I. 13.) Korm. rendelet 1. §. Módosította: 304/2011. (XII. 23.) Korm. rendelet 8. §.
4 Beiktatta: 4/2006. (I. 13.) Korm. rendelet 1. §. Hatályos: 2006. I. 21-től.
5 Beiktatta: 4/2006. (I. 13.) Korm. rendelet 1. §. Hatályos: 2006. I. 21-től.
6 Beiktatta: 61/2011. (IV. 12.) Korm. rendelet 1. § (2). Hatályos: 2011. IV. 13-tól.
7 Megállapította: 4/2006. (I. 13.) Korm. rendelet 2. §. Hatályos: 2006. I. 21-től.
8 Megállapította: 284/2006. (XII. 23.) Korm. rendelet 1. §. Hatályos: 2007. I. 1-től.
9 Megállapította: 4/2006. (I. 13.) Korm. rendelet 4. §. Hatályos: 2006. I. 21-től.
10 Megállapította: 61/2011. (IV. 12.) Korm. rendelet 2. §. Hatályos: 2011. IV. 13-tól.
11 Megállapította: 4/2006. (I. 13.) Korm. rendelet 5. §. Hatályos: 2006. I. 21-től.
12 Megállapította: 4/2006. (I. 13.) Korm. rendelet 6. § (1). Hatályos: 2006. I. 21-től.
13 Megállapította: 4/2006. (I. 13.) Korm. rendelet 6. § (2). Hatályos: 2006. I. 21-től.
14 Beiktatta: 4/2006. (I. 13.) Korm. rendelet 6. § (3). Hatályos: 2006. I. 21-től.
15 Hatályon kívül helyezte: 350/2009. (XII. 30.) Korm. rendelet 7. § (3). Hatálytalan: 2010. I. 14-től.
16 Megállapította: 61/2011. (IV. 12.) Korm. rendelet 3. §. Hatályos: 2011. IV. 13-tól.
17 Megállapította: 88/2012. (IV. 26.) Korm. rendelet 3. §. Hatályos: 2012. IV. 27-től.
18 Hatályon kívül helyezte: 268/2003. (XII. 24.) Korm. rendelet 6. § (2) a). Hatálytalan: a Magyar Köztársaságnak az Európai Unióhoz történő csatlakozásáról szóló nemzetközi szerződést kihirdető törvény hatálybalépésének napjától.